動力卡盤是一種機床功能部件，通過液壓、氣動或電動方式夾緊和定位分布在卡盤上的活動爪的徑向運動。隨著數控機床的普及和對提高生產效率的需求不斷增加，動力卡盤的應用越來越廣泛。液壓動力卡盤及配套回轉油缸示意圖，那么動力卡盤的工作原理和發展過程大家是否了解呢？如圖1所示：

通常我們可以根據動力源來判斷卡盤類型，動力卡盤大體上可分為這三類：液壓動力卡盤、氣壓動力卡盤（以下簡稱：氣動卡盤）以及電動卡盤。而且液壓動力卡盤除了利用液壓傳動技術外，卡盤還結合自動定心的功能，不僅夾持力度大而且精度還穩定等優點。液壓動力卡盤已廣泛應用于數控機床中，已成為中高速數控車床、數控磨床和數控車銑中心不可缺少的基本功能部件。

液壓動力卡盤通常通過主軸的拉管與高速旋轉氣缸連接。高速旋轉氣缸由旋轉部分和固定部分組成，兩部分通過配流副連接。旋轉部分與機床主軸連接，可與主軸高速旋轉；固定部分連接到機床床上，不與主軸旋轉。油缸通過進出口切換，實現活塞的軸向運動，然后通過拉管傳輸到卡盤上，最后通過旋轉機構將軸向運動轉換為爪子的徑向運動。

配流技術解決了配流副加熱的嚴重問題，導致氣缸粘附、磨損甚至死亡；自鎖技術解決液壓自鎖問題，對提高卡盤系統剛度，減少夾緊力損失具有重要意義；保壓技術解決了高速旋轉油缸推拉力的可靠性和穩定性，直接影響了工件加工過程的安全性。 如圖2所示：

二、氣動卡盤的工作原理與液壓動力卡盤相似

氣動卡盤通過壓縮空氣驅動氣缸中的活塞來夾緊卡盤。氣動卡盤常用于普通車床和簡單CNC車床和不方便放置旋轉油缸的車床。如圖1所示.動力卡盤與旋轉油缸連接示意圖。車床主軸12左端用法蘭板固定氣缸9。壓縮空氣通過氣管1、配氣開關2、氣管5進入氣缸右側。活塞10向左移動，驅動拉桿11。曲軸桿的長臂15移動，短臂桿13使爪夾緊工件。此時，氣缸左側的氣體沿氣管4排出。如果旋轉配氣開關手柄使口1與管道4連接，排氣口3與氣道5連接，則壓縮空氣向相反方向流動，爪自動松開。氣動裝置的氣缸與主軸一起旋轉，氣道連接器7固定。為了減少連接器與氣缸體之間的摩擦，中間安裝了一個滾動軸承8，并使用墊層6防止泄漏。如圖4所示：

三、電動卡盤是的動力源主要是由電機提供的

卡盤的夾緊和松動是通過電氣控制箱上的開關來控制電機的正反轉來實現的。調整電氣控制箱上的調壓旋鈕可以調整驅動電壓，改變電機的輸出扭矩，然后調整卡盤的夾緊力。其特點是：速度高、精度高、壽命長。缺點是：需要一套電機控制系統和驅動電機，成本高。如圖3所示：